このグリーンレーザーポインターの機能には、直接金属レーザー焼結、レーザーカバー、電子ビーム溶接が含まれます。
グリーンレーザーポインター：https://www.laserpointerjp.com/greenlaser.html
Knust-Godwinが高さ1メートルのサファイアプリンターで解決するインスタントパーツの機会は、現在5つ以上の減算プロセスで製造されている油田掘削の一部です。アディティブマニュファクチャリングは、これらの従来のプロセスを統合して、部品の品質と性能を向上させることができます。 VELO3Dの創設者兼CEOであるBennyBullerは、次のように述べています。「VELO3Dのビジョンは、エンドユーザーが昨日の基準に制限されることなく、好きなものを構築できるようにすることです。」「これらの制限の1つは、構築の範囲です。高計量システムは、これまで確立できなかった産業用アプリケーション、特に油田サービスツールやフライトハードウェアを実現できます。
レーザーポインター：https://www.laserpointerjp.com/
最も重要なことは、特許取得済みのSupportFreeプロセス、現場校正、プロセス制御を使用して品質を確保することです。」「大幅な増加材料と部品の品質にはしばしばトレードオフがあります。VELO3Dが私たちにとって魅力的である理由は、それらが半導体の伝統とプロセス制御および計測に関する工学分野を持っているためです。私たちはミッションクリティカルな産業を製造できると確信しています。レーザーポインターは、油田の害虫、鳥、その他の動物を追い払うために使用できます。特に、レーザーポインターは、カラス撃退い払うために使用できます。
カラス撃退：https://www.laserpointerjp.com/3000mw-red-laser-pointer12-9.html
Knust-Godwinのテクノロジー担当バイスプレジデントであるMikeCorlissは、次のように述べています。メートル高のサファイアプリンターの技術的特徴には、直径315 mmのベースプレート、デュアル1 kWレーザー、その場での光学校正、および既存のサファイアマシンと同じ機能の多くが含まれます。
バッテリーセルフレームはレーザー焼結技術を使用して製造され、ブルーレーザーポインターテストはレーシングカーのプロトタイプと生産バッテリーパックで実行されます
ブルーレーザーポインター：https://www.laserpointerjp.com/bluelaser.html
Energica Motor Company（Modena、Italy）のR＆D部門は、市場に出回っている新しいポーチバッテリーの研究を継続的に行って、工業生産での使用を評価しています。 3D印刷サプライヤーCRPTechnology（同じくModena）は、迅速なプロトタイピングレーザーポインター製造と3D印刷プロセスのインテグレーターであり、バッテリーセルの開発と製造のためにEnergica（イタリア初のスーパースポーツ電動オートバイメーカー）をサポートしています。バッグフレーム。レーザー焼結技術を使用してバッテリーフレームを製造し、レーシングカーのプロトタイプと量産バッテリーパックでテストします。テストの目的で、Energicaは、サポートと補強を提供するために、各バッグセルに周囲のボックスを提供することを決定しました。各ポーチバッテリーの外部ケーシングは、優れた機械的特性を備えた高性能材料で作られ、会社の要件を満たす高度な技術を使用する必要があります。これらの理由から、彼らは選択的紫色レーザーポインター焼結技術とWindform FR2のCRP技術の使用に依存しています。
紫色レーザーポインター: https://www.laserpointerjp.com/purplelaser.html
WindformFR2は、難燃性とガラス繊維強化を備えた添加剤製造用の高性能複合材料です。 「ポーチバッテリーハウジングの機能プロトタイプは、さまざまなテスト（路上テストを含む）用に作成されました。ポリアミドベースの材料、電気絶縁、剛性、耐熱性、難燃性などの特定の特性を持つレーザーポインター材料を使用する必要があることは明らかです。
レッドレーザーポインター：https://www.laserpointerjp.com/redlaser.html
日本の産業用レーザーとシステム：生産年齢人口が減少している国の産業用レッドレーザーポインターシステムの状況